j9九游会登录入口首页旧版|果敢网站|中国建成世界第一高桥引起美国内讧议员怒喷：
据新华社报道ღღ★ღ★，9月28日ღღ★ღ★，耗时仅3年多的中国贵州花江峡谷大桥宣布正式通车ღღ★ღ★，桥面距水面625米ღღ★ღ★，超越北盘江第一桥成为世界第一高桥ღღ★ღ★。
就在该消息传出后果敢网站ღღ★ღ★，引起了正受政府停摆影响的美国的巨大争议果敢网站ღღ★ღ★，美方内部从政界到民间爆发激烈争论ღღ★ღ★，反思与中国之间的差距ღღ★ღ★。
10月6日ღღ★ღ★，美国自由派评论家格伦就中国花江峡谷大桥发表评论ღღ★ღ★，批评美国政府如果不把国家资源ღღ★ღ★，消耗在对外战争ღღ★ღ★、轰炸和资助外国的情况下ღღ★ღ★，就可以像中国那样ღღ★ღ★，修建基础设施服务民众j9九游会登录入口首页旧版ღღ★ღ★。
随即ღღ★ღ★，格伦的评论得到了美国共和党籍保守派众议员玛乔丽的支持ღღ★ღ★，玛乔丽表示ღღ★ღ★，美国造不出像中国这样的大桥ღღ★ღ★，是因为大多数政客痴迷于战争经济ღღ★ღ★，资助国外和亲美政权更迭ღღ★ღ★，尽管自己总投下反对票果敢网站ღღ★ღ★，但除非美国人民看清现实ღღ★ღ★，否则情况永远不会改变ღღ★ღ★。
9月28号新华社发了条消息ღღ★ღ★，直接给正被政府停摆闹得头大的美国扔了颗“炸弹”——贵州的花江峡谷大桥正式通车了ღღ★ღ★。
这座桥离水面足足625米ღღ★ღ★，比之前的北盘江第一桥还高近60米ღღ★ღ★，不光是桥面高度世界第一ღღ★ღ★，主桥跨径也有1420米鹿鞭ღღ★ღ★，ღღ★ღ★，成了山区桥梁里跨径最大的ღღ★ღ★，等于“横竖都是世界第一”ღღ★ღ★。
更让美国人看呆了的是ღღ★ღ★，这么牛的工程ღღ★ღ★，连攻克14级强台风级风力这些难题算上ღღ★ღ★，从开工到通车满打满算才三年多ღღ★ღ★；光吊装那2.1万吨的钢桁梁ღღ★ღ★，73天就完成了ღღ★ღ★，还做到了毫米级的精准对接ღღ★ღ★，这速度谁看了不咋舌？
消息传到美国ღღ★ღ★，直接把政坛和老百姓的情绪都点燃了ღღ★ღ★。本来大家就因为政府停摆闹心ღღ★ღ★，看着花江峡谷大桥的航拍视频——车在几百米高空的桥上跑ღღ★ღ★，底下是峡谷ღღ★ღ★，再想想自家的基建红血片ღღ★ღ★，ღღ★ღ★，不满全涌上来了ღღ★ღ★。
10月6号ღღ★ღ★，自由派评论家格伦先点着了火ღღ★ღ★，他说ღღ★ღ★：“要是美国不把钱都扔去打外国ღღ★ღ★、炸别人ღღ★ღ★、还倒贴钱帮别的国家ღღ★ღ★，咱们也能像中国这样建桥给老百姓用啊ღღ★ღ★！”
没想到这话一出来ღღ★ღ★，连共和党保守派的众议员玛乔丽都跟着帮腔ღღ★ღ★，她直戳戳地说ღღ★ღ★：“现在的政客满脑子都是战争经济ღღ★ღ★，就想着帮外国搞政权更迭ღღ★ღ★，这就是咱美国建不出这种大桥的根儿果敢网站ღღ★ღ★！”还无奈吐槽ღღ★ღ★，自己每次都投反对票ღღ★ღ★，可老百姓看不清现实ღღ★ღ★，再反对也没用ღღ★ღ★。
社交媒体上更热闹ღღ★ღ★，福克斯新闻发了篇报道叫“2小时山路变2分钟ღღ★ღ★：看这让人惊叹的世界第一高桥”ღღ★ღ★，下面三千多条评论快吵翻了ღღ★ღ★。
有美国建筑师说“作为同行ღღ★ღ★，我是真震撼”ღღ★ღ★；有人对比自家基建吐槽“中国三年建个世界第一ღღ★ღ★，咱加州一条铁路都搞不定”ღღ★ღ★；还有人翻老底“中国从建长城就厉害ღღ★ღ★，咱现在倒是越来越退步了”ღღ★ღ★。连特斯拉的马斯克都忍不住在社交平台上嘲讽美国基建效率鹿茸养殖ღღ★ღ★！ღღ★ღ★，明摆着说花江大桥的速度打了美国的脸ღღ★ღ★。
CNNღღ★ღ★、BBC这些大媒体也跟着报道ღღ★ღ★，字里行间全是对“中国速度”“中国技术”的惊叹ღღ★ღ★，这一来ღღ★ღ★，美国老百姓更焦虑了——咱咋就不行呢？
美国人又气又急ღღ★ღ★，说到底是纳闷“中国能做到ღღ★ღ★，咱为啥不行”ღღ★ღ★。但其实扒拉扒拉数据就知道ღღ★ღ★，美国不是没能力建这种桥ღღ★ღ★，是钱没花对地方ღღ★ღ★。玛乔丽说的“痴迷战争经济”ღღ★ღ★，其实戳中了最疼的地方ღღ★ღ★。
你看美国的钱都花在哪了？常年军费开支全球第一ღღ★ღ★，光对外打仗ღღ★ღ★、给别的国家搞军事援助ღღ★ღ★，每年就扔出去几千亿美元ღღ★ღ★。再看基建这边ღღ★ღ★，简直是天差地别ღღ★ღ★。
更扎心的是j9九游会登录入口首页旧版ღღ★ღ★，39%的主要道路要么是“差”要么是“一般”ღღ★ღ★，快一半的桥梁状态也就那样ღღ★ღ★，还有7%存在结构性问题ღღ★ღ★，连空中交通管制的设备都是上世纪六七十年代的老东西ღღ★ღ★。
要想把基建水平提到像样的B级ღღ★ღ★，十年内得砸2.9万亿美元ღღ★ღ★，可这笔钱在政府预算里ღღ★ღ★，排得远没有战争开支靠前ღღ★ღ★。
更讽刺的是美国自己的基建项目ღღ★ღ★。加州那高铁ღღ★ღ★，2008年就批了钱ღღ★ღ★，预算超1000亿ღღ★ღ★，可到现在连段正经线路都没通ღღ★ღ★。其中有个弗雷斯诺河高架桥j9九游会登录入口首页旧版ღღ★ღ★，花3年建好了ღღ★ღ★，耗了10亿美元ღღ★ღ★，结果到2024年还孤零零地晾在那ღღ★ღ★，两端连高铁主线都没接上ღღ★ღ★。
对比中国的投入和效率鹿茸功效ღღ★ღ★，ღღ★ღ★，差距更明显ღღ★ღ★。建花江峡谷大桥的时候ღღ★ღ★，中国不光投钱解决技术难题ღღ★ღ★，还琢磨出“智慧缆索吊装系统”这种新技术ღღ★ღ★，拿了21项专利ღღ★ღ★，不少成果还被写进了国家标准ღღ★ღ★。
而美国那1.2万亿美元的基建法案ღღ★ღ★，看着数额大ღღ★ღ★，却被两党扯皮拖了半天ღღ★ღ★，就算拜登签了字生效ღღ★ღ★，很多项目还是迟迟开不了工ღღ★ღ★。
外媒都直说“这点钱补不上几十年的欠账ღღ★ღ★，两党合作也只是装装样子”ღღ★ღ★。一边是把钱花在老百姓身上的“建设”ღღ★ღ★，一边是把钱扔去战场的“破坏”ღღ★ღ★，能不能建出桥ღღ★ღ★，其实是发展路子不一样j9九游会登录入口首页旧版ღღ★ღ★。
中国一座高桥ღღ★ღ★，让美国内部吵成这样ღღ★ღ★，表面看是争基建效率ღღ★ღ★，往深了说ღღ★ღ★，是美国人对国家该往哪走这件事ღღ★ღ★，既迷茫又分裂ღღ★ღ★。这种分裂不光是两党之间果敢网站ღღ★ღ★，连政客和老百姓ღღ★ღ★、不同利益集团之间ღღ★ღ★，都拧不到一块去ღღ★ღ★。
先看两党那点事儿ღღ★ღ★。拜登签基建法案的时候还吹“这是两党一起干成的事”ღღ★ღ★，结果转头共和党大佬就不肯去参加签字仪式ღღ★ღ★；特朗普更直接ღღ★ღ★，骂支持法案的共和党人是“叛徒”ღღ★ღ★，还有共和党议员把同行的电话挂到网上中药养生ღღ★ღ★，让人家遭了死亡威胁ღღ★ღ★。
格伦的话能让自由派和保守派都呼应果敢网站ღღ★ღ★，看着像是打破了党派隔阂ღღ★ღ★，其实就是碰巧都想骂政府而已ღღ★ღ★，骨子里的矛盾一点没少ღღ★ღ★。
民主党想靠基建法案拉选票ღღ★ღ★，共和党盯着战争背后的军工利益ღღ★ღ★，真要动到各自的蛋糕ღღ★ღ★，立马就能吵翻天ღღ★ღ★。
玛乔丽虽然骂政客痴迷战争ღღ★ღ★，可她那点反对票ღღ★ღ★，在庞大的利益集团面前ღღ★ღ★，根本没分量——这就是最无奈的现实j9九游会登录入口首页旧版ღღ★ღ★。
再看政客和老百姓的脱节ღღ★ღ★。美国人对基建不满早就有了ღღ★ღ★，路上坑坑洼洼ღღ★ღ★、桥老化果敢网站ღღ★ღ★、堵车成日常九游老哥俱乐部ღღ★ღ★，可政客们更关心海外怎么搞战略ღღ★ღ★、怎么拉选票ღღ★ღ★。
花江峡谷大桥通车后j9九游会登录入口首页旧版ღღ★ღ★，美国网友都在说“咱的税钱该用在自己身上”果敢网站ღღ★ღ★，可华盛顿的那些人还在源源不断地给外国送援助ღღ★ღ★。政府停摆的时候更明显ღღ★ღ★：老百姓连政府的基本服务都快享不上了ღღ★ღ★，政客们倒还在为战争预算吵来吵去ღღ★ღ★。
有个美国博主去贵州看了大桥通车ღღ★ღ★，感慨“中国把山变成了路”ღღ★ღ★，可美国老百姓看到的是“咱的钱变成了炸弹”——这种认知差ღღ★ღ★，只会让分裂越来越深ღღ★ღ★。
最根本的问题ღღ★ღ★，是“搞建设”和“搞战争”两条路的拉扯ღღ★ღ★。中国靠三万多座桥把“山地王国”变成了“高速平原”ღღ★ღ★，靠的是能集中力量办大事ღღ★ღ★，还有把老百姓的需求放在第一位ღღ★ღ★；可美国被军工复合体绑住了j9九游会登录入口首页旧版ღღ★ღ★，陷进了“越打仗越有钱ღღ★ღ★、越有钱越想打仗”的循环里ღღ★ღ★。
玛乔丽骂“咱只会搞破坏”ღღ★ღ★，其实点破了美国的悖论ღღ★ღ★：要是维护战争经济的利益集团太强大ღღ★ღ★，政客把对外干预当资本ღღ★ღ★，别说建一座世界第一的高桥ღღ★ღ★，就算修修自家老化的桥ღღ★ღ★，都难ღღ★ღ★。
这场因为中国高桥引发的争吵ღღ★ღ★，短期肯定没答案ღღ★ღ★。美国土木工程师协会的C级评分还挂着ღღ★ღ★，加州高铁还烂尾ღღ★ღ★，军费还在涨ღღ★ღ★，两党还在扯皮j9九游会登录入口首页旧版ღღ★ღ★。
而中国的桥梁建设还在刷新纪录ღღ★ღ★，从北盘江到花江峡谷切片鹿茸ღღ★ღ★。ღღ★ღ★，留下的不只是世界纪录ღღ★ღ★，更是“把钱花在老百姓身上”的样子ღღ★ღ★。
就像有个美国网友说的ღღ★ღ★，“不是咱们建不出这样的桥ღღ★ღ★，是咱们早忘了建桥是为了谁”——这话ღღ★ღ★，才是吵来吵去里最该被听见的反思ღღ★ღ★。
